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浙江海洋大学2020年航空服务专业招生简章
整理:中国美术高考网   |  来源:浙江海洋大学   |  作者:bianjimk  |  发布时间:2020-04-26 14:45:46
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一、院校介绍:

1、学校简介

浙江海洋大学是自然资源部与浙江省人民政府共建的以海洋为特色的教学研究型大学。学校创建于1958年,半个世纪以来,学校历经变迁,积淀形成了“海纳百川、自强不息”的校训精神,现已发展成为一所具有硕士学位授权资格,以海洋为特色,理学、农学、工学、文学、经济学、管理学等多学科协调发展的省属本科高校。

学校总占地面积2000余亩,建筑面积48余万平方米,各类藏书180余万册,教学科研仪器设备资产4亿余元。开展硕士研究生教育、普通本科教育、继续教育及留学生教育,与国(境)外高校联合培养博士研究生。下设海洋科学与技术学院等12个二级学院,举办独立学院——浙江海洋大学东海科学技术学院。各类全日制在校学生15000余人。

学校坚持实施“人才强校”战略,大力加强师资队伍建设。现有教职工1000余人,其中专任教师700余人,高级职称人员400余人,具有博士学位人员300余人。余70名教师入选省新世纪151人才、高校中青年学科带头人、钱江人才等培养资助计划;拥有一批省级创新团队、教学团队和省级教学名师。

学校坚持以人才培养为中心,以社会需求为导向,依托学校优质的教育资源,满足广大学生的求学愿望,着力打造“以就业为导向”的应用型人才。 

2、二级学院简介

浙江海洋大学继续教育工作始于1999年,继续教育处、继续教育学院是继续教育工作的管理部门和主要办学单位。继续教育工作充分依托学校教育资源优势,根据学校人才培养特点特别是海洋类人才培养的特点,以社会需求为导向,在办学形式、层次、规模、质量、效益等方面做出了大量的探索,取得了显著的成绩,初步形成了终身教育体系,为地方培养了大批技能型、实用型人才。

二、企业介绍

北京中航未来科技集团有限公司是一家集教育投资、教育培训、教育开发、教育产品研发、教育管理、实训实习、校企合作、职业教育、实体办学、教育服务、教育扶贫、就业服务等于一体的大型综合性教育科技集团,目前以航空职业教育为核心,主要致力于职业教育、国际教育、基础教育、在线教育、大学生就业以及通航产业的发展与合作。

中航未来航空实训基地拥有民航专业最齐全、最先进的训练,实训基地根据中国民航总局《公共航空交通运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121FS)中的相关规定和要求进行设计,具备乘务员进行多机型、多科目、多功能初训、复训功能,并且包含地面安检、值机、票务、咨询、VIP等多岗位实训教学设备。实训基地是中国民航科普教育基地、中国交通运输协会民航服务与管理专业技能实训基地、中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会副理事长单位,国内首家将航空高等职业教育与民航岗位技能培训相结合的专业教育培训机构。实训基地是国内规模最大的航空服务人才培养和输送基地,与国内外20多家大型航空公司、30多家机场集团、港澳及国际星际酒店、国际邮轮、铁路集团有限公司、国际免税店和知名旅游业企业达成合作联盟。九千余名学员成就了飞翔蓝天的梦想,两万余名学员从这里走进全国各大机场的空港地勤,为海内外知名旅游业输送旅游高端人才三千余人。

三、行业前景:

   目前我国现有210个民用机场,其中3000万人次级机场9个、1000万人次级机场26个,远不能满足未来中国航空业快速发展的要求,因此“十三五”期间我国将打造国际枢纽机场,建设京津冀、长三角、珠三角世界级机场群,强化区域性枢纽机场功能,实施部分繁忙干线机场新建、迁建和扩能改造工程,建设支线机场和通用机场。预计“十三五”末(2020年),要完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群,新增布局一批运输机场,建成机场超过50个,续建机场30个,运输机场总数达260个左右,建成通用机场500个以上。

根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》到2020年中国将再新增飞机2600多架,民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1。这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。今后5年内我国民航将以每年100~150架的速度引进飞机,并将实现航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均比目前翻一番以上。对地勤、安检以及空中运输人员的岗位要求也将与日俱增。

四、航空服务教育培训专业委员会:

为尽快提高我国航空服务人才的培训质量,扶持、规范、引导航空服务教育培训市场的健康发展,经中国成人教育协会第五届理事会正式批准,成立了教育部中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会。

航空服务教育培训专业委员会是教育部中国成人教育协会下设的一个专门针对国内从事航空服务与管理教育培训行业的全国性、自发性、非营利性的专业分会,用以开展业内交流与业内服务。该专委会一方面广泛联络国内从事航空服务与管理教育培训的各级各类院校(机构),共同开展教学研究与业务交流、共同组建行业联盟、共同提升教育培训质量。另一方面广泛联络国内具有航空服务与管理人才需要的各大航空公司与各大机场企业,从而全面架设用人企业与育人院校的桥梁,打通就业渠道与人脉,真正实现专业育人质量与产业用人需求的无缝对接,真正实现航空服务与管理人才教育培训上的校企合作与产教融合。可以预见,专委会必能充分发挥中国成人教育协会在沟通政府与企业、搭建专业与行业合作桥梁平台上的独特作用,为推动我国航空服务与管理人才培养事业的更快更好发展做出新的贡献。

中航未来作为首家发起单位之一出任副理事长单位,经中国成人教育协会同意授权浙江海洋大学为中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会航空人才培养基地。

浙江海洋大学作为中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会航空人才培养基地,将会与专委会一起全面推动航空服务教育培训更快、更好、更高发展!

五、项目背景:

为贯彻《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》国发〔2014〕19号、《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》国办发〔2017〕95号、教育部等六部门关于印发《职业学校校企合作促进办法》的通知、《职业教育与继续教育工作要点》提出的大力推动职业教育快速健康持续发展,满足航空业快速发展对人才的需求,响应国家在职业技能人才培养方面提倡的“校企合作、产教融合”职教模式,以“校企合作、优势互补、特色发展、学员受益”为发展理念,为校企合作提供更大空间,以实现人才培养目标,提高人才培养质量。为充分发挥校企双方的优势,发挥职业教育为社会、行业、企业服务的功能,为企业培养更多高素质、高技能的应用型、复合型人才,同时也为学员实习、实训、就业提供更大空间。浙江海洋大学全面贯彻科学发展观,长期坚持开放式办学,以服务为宗旨,以就业为导向,大力推进校企合作人才培养模式,为地方和区域经济建设和社会发展服务,浙江海洋大学与北京中航未来科技集团携手开展航空服务职业教育和无人机应用技术职业教育校企合作,通过主动适应国内外民航业的快速发展和相关人才的全面发展需求,结合学校办学优势和企业先进的人才培养模式,强调培养体系的针对性和实效性,实行“2+1”和“1+2+1”教学模式,2+1前二年在浙江海洋大学学习专业理论课程,最后一年到中航未来航空实训基地进行实训(1+2+1预科第一年在民盟振华学校学习基础课程,中间两年在浙江海洋大学学习专业理论课程,最后一年到中航未来航空实训基地进行实训),由北京中航未来科技集团负责推荐就业,以学员就业为导向、技能培养为主导,致力于培养文化素质和语言能力更强、专业技能更高的现代民航服务人才。

六、无人机政策支持

1.2015年国务院发布《中国制造2025》的通知,在第三项战略任务和重点中第六条大力推动重点领域突破发展的航空航天装备类,明确提出推进无人机产业化。

2.2017年工业和信息化部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》,意见中明确指出“消费类无人机是我国为数不多的能引领全球发展水平的高科技产品之一,已成为中国制造的新名片”,并在人才培养上提出支持有条件的普通高校和职业院校设立无人机相关专业。

3.2019年4月,人力资源社会保障部发布新职业“无人机驾驶员”,定义为:通过远程控制设备,操控无人机完成既定飞行任务的人员。据民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告》显示,截至2019年6月,民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数仅有53060个。据人社部发布的《无人机就业现状分析报告》到2019年底,我国无人机年销售量将达到196万架,其中消费级无人机150万架,工业级无人机46万架,预测未来五年无人机驾驶员人才需求量近100万人。

七、优势与特色:

1、资源共享:与浙江海洋大学全日制普通大学生共享校园环境和优质的师资,感受大学的校园文化和学习氛围,真正实现上大学的梦想。

2、校企合作,实行一体化办学:浙江海洋大学长期坚持开放式办学,以服务为宗旨,以就业为导向,大力推进校企合作人才培养模式,为地方和区域经济建设和社会发展服务,具有丰富教学经验的教师队伍以及成熟的实习场地,可以为学生提供优质的教学服务及管理;(后面的这句话删掉)

3、实行“职业技能培养+实训实习+推荐就业”相结合三位一体的培养模式:将技能教育、素质教育有机结合。采用二年/三年专业理论教学与一年实训实习的教学模式。以学生就业为导向、技能培养为主导,使学生真正的具备文化素质更高、语言能力更强、专业技能素养更优,成为现代化民航人才。

4、注重学生实训,注重课堂质量:合理设置学制,科学安排课程,技能与理论结合,最后一年安排学生到设施完备的民航实训基地参加实操练学习,为今后更好更快地去适应其工作岗位做好充足的准备。同时,还开设了就业指导课程及就业模拟训练课程,进行职业规划教育,增加学生就业经验,培养学生应变能力,以加强学生的就业综合表现,增强学生在就业岗位上的综合竞争力。

5、日常管理严格,学风建设扎实:项目以负责任的态度,实施“准军事化+养成教育”理念,制定了一系列学生管理规章制度,对学生严格要求,使其养成良好的生活、学习习惯,对学生从考勤、上课、生活、就寝等方面进行严格监控,坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的民航专业人才。

6、完善的就业保障体系:携手国内外多家航空公司、机场、空港酒店及邮轮公司,架设用人企业与学校的桥梁,打通就业渠道,真正实现专业育人与企业用人的无缝对接,为学生顺利就业提供有力的保障。

7、校园文化 丰富多彩:项目坚持以学生为本,积极构建了特色校园文化,开展了丰富多彩的校园文化活动,为学生营造了良好的学习氛围。项目还组织大量形式多样的群团活动、文体活动、课外活动等,为学生提供了发展兴趣爱好的广阔舞台。

八、专业设置:

1、航空服务

专业名称

就业方向

航空服务

面向国际、国内各大航空公司、机场、航空服务公司,从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作,面向各类民航旅行社的商务部门从事导游、对外联络服务等工作。

课程设置

航空服务课程体系遵循了“科学性、实用性、理论性、全面性”四大原则,理论与实践相结合,通过日常养成教育,培养民航职业复合型人才。通过科学、专业、全面的课程设置体系培养“综合素质好、专业能力强”的国际化高端航空服务人才。

“航空服务课程体系”共分为:基础理论课程、专业基础课程、专业技能课程、语言课程、选修课程五大版块。

(1)基础理论课程:马克思主义哲学原理、邓小平理论概论、法律基础与思想道德修养、计算机应用基础。

(2)专业基础课程:民航概论、民航企业管理概论、公共关系学、航空市场营销、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪概论。

(3)专业技能课程:民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能实训、客舱服务、空乘面试技巧、形体塑造、社交礼仪、航空商务礼仪、化妆、游泳、体能、求生、急救。

(4)语言强化课程:英语。

(5)选修课程:粤语、调酒、茶艺、散打、跆拳道、舞蹈、硬笔书法。

培养目标

学习新时代中国特色社会主义思想,树立爱国主义、集体主义思想;遵纪守法,具有良好思想品德;有全心全意为人民服务的意识,热爱民航事业;熟悉民航基本情况,掌握民用航空基本知识,了解民用航空器的性能、结构、使用方法;掌握民航服务与管理的基本技能,掌握空乘、客货运输企业经营管理、空中交通运输业管理、物流航空法律等基本知识;具有良好的专业化形象,成为有修养、综合服务意识强的复合型、实用性人才。

就业前景

目前我国民航业快速发展,全国各大机场航空公司的用人需求增大,每年平均增加约200万的空乘、安检、地勤服务、物流等相关岗位的航空服务人员,整个航空业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业,今后10多年,民航业将处于发展的黄金期,国内外航空业、旅游业的快速稳定发展,必将为航空服务专业毕业生提供广阔的就业空间。

备注:以上专业课程安排具体见当年的教学计划和课程设置;

2、无人机应用技术

专业名称

就业方向

无人机应用技术

国土局、测绘局、规划局、建设局、设计院、大专院校、农业单位、科研单位; 电影制片厂,电视剧制作公司,广告公司等, 企事业单位、电力、水利、交通、环保、监控; 数字城市、电子地图、GIS应用、实景三维; 部队、公安、国安、反恐; 消防、武警、交管、城建。

课程设置

无人机应用技术课程体系遵循了“科学性、实用性、全面性”三大原则,理论与实践相结合,注重日常养成教育,前两年对无人机全方位培养,最后一年按照岗位精细化培养的模式培养合格的无人机应用复合型人才。

共分为:公共基础课程、专业基础课程、专业核心课程、实操课程、就业指导课程、素质拓展课程六大板块。

(1)公共基础课程:计算机应用技术、普通话学习与练习、思想品德修养与法律基础等。

(2)专业基础课程:机械制图、电子技术基础、传感器与检测技术、无人机领域应用与安全管理、无人机飞行原理等。

(3)专业核心课程:无人机模拟飞行技术、无人机实践飞行技术、无人机组装与调试、无人机维护与保养、无人机航拍技术、无人机植保技术、无人机测绘技术、无人机电力巡检技术等。

(4)实操课程:无人机故障检测与维修、无人机农田AI处理、航拍视觉表达及设备应用、无人机测绘航线规划、无人机电力巡检内业处理技术、教学材料编写及实践等。

(5)就业指导课程:就业面试指导、面试心理指导、模拟面试等。

(6)素质拓展课程:摄影赏析、拍摄、演讲与口才等

培养目标

本专业培养拥护党的基本路线,掌握无人机制造、操控,保障服务专业知识及专业技能,面向无人机制造、技术、行业应用及相关企业,从事无人机研发、制造、操控、维修工作的工程师、技术员、应用行业运营师等高素质技能型人才。

就业前景

由于无人机的经济性、安全性、易操作性,在很多民用领域对无人机都有着旺盛的需求,无人机可广泛应用于农业植保、电力巡检、警用执法、地质勘探、环境监测、森林防火、影视航拍、防灾减灾、搜索营救、核辐射探测、交通监管、资源勘探、国土资源监测、边防巡逻、气象探测、农作物估产等领域,且其适用领域还在迅速拓展,由于我国无人机应用技术起步较晚,教育培养机构较少,当下无人机研发、生产、营销、售后、应用等机构对无人机 应用技术人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不应求。无人机应用技术人才将是令人向往的高薪职业,又是国家紧缺人才之一。

注:以上专业课程安排具体见当年的教学计划和课程设置。

九、证书体系

(1)学员可依据“自主选择、自愿报考、自行付费、业余学习”的原则,选择报考高等学历教育(成人教育、网络教育、高等教育自学考试、国家开放大学),通过相关考试,学习期满,修满学分取得相应专科或本科学历(一般学历教育的学制为高中起点专科3年,高中起点本科5年)。

(2)修完项目规定的职业教育课程,成绩合格者,由浙江海洋大学继续教育学院颁发航空服务或无人机应用技术结业证书。

(3)可根据所学专业,参加相关部门或行业组织的考试,成绩合格,可取得相应的职业资格证书,如公共英语三级、普通话等级证书、安检证书、民航客运证、急救证、海员证书、礼仪证书、茶艺证书、民航客舱乘务员培训合格证、民航局多旋翼与固定翼执照、AOPA协会多旋翼与固定翼合格证、植保与测绘操作员证等。

十、主要岗位介绍:

1、航空服务

岗位

岗位描述

年薪

航空乘务员

Flight attendant

航空乘务员指的是在航空飞行器上从事为旅客服务的人员,俗称“空乘”。 空乘有男乘务员,和女乘务员; 空姐指未婚女性乘务员,已婚女性乘务员称空嫂。 空哥(空少)通常分为三种类型: 1、专职乘务员,肩章通常为一杠; 2、乘务员兼职安全员,肩章通常为两杠; 3、专职空中安全员,肩章通常亦为两杠。空乘的职业生涯可分为四个阶段:经济舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。航空乘务员的工资取决于几个方面:一是岗位等级(乘务长、两舱乘务员、经济舱乘务员等);二是飞行航线不同。乘务员工资一般由基本工资、小时费、过夜费(驻外外贴、出差综合补贴等)等几部分组成。

10万—30万元

地勤服务人员

Ground service personnel

包括从事机场、航空公司及其代理企业为旅客提供的各种服务工作的人员,如值机员、安检员、机场贵宾服务员、机场免税店工作人员、空港接待员等。

值机:就是为旅客办理乘机手续(换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位)。

安检:是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目。

机场贵宾服务(VIP):主要服务内容分为贵宾送机与贵宾接机服务两类。

机场免税店:向规定的对象销售、供应免税品的商店。

    空港接待:为地方政务要客、重要国宾、商务贵宾、头等舱(公务舱)旅客抵离国内各合作机场提供地面贵宾接待服务的专业服务机构。

5万—15万元

航空物流人员

Aviation logistics personnel

航空物流是指货物以航空运输为主要的运输方式,从供应地向接收地进行的有效率、有效益的流通和储存,以满足顾客需求的过程,它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

5万—10万元

邮轮海乘

Passenger liner

海乘是相对于空乘的一种说法,海乘的正规称呼为邮轮乘务,在邮轮上工作的非航海驾驶部门的所有工作人员统称为邮轮乘务员,简称海乘。

5万—20万元

星级酒店人员

Stars Hotel staff

1、酒店前厅、客房、餐厅、康乐、商务等部门的高、中级服务员;

2、酒店各部门领班、部门经理、业务主管及其他中、高级管理人员。

10万—20万元

高铁动车乘务员

High speed train

普通列车没有乘务员与乘服员之分,都是乘务员(列车员)。新兴起的高铁动车组和谐号列车上面的工作人员分工很详细,有乘务员(列车员)、乘服员之分。乘服员又有一级乘服员、二级乘服员之分。

1、普通列车乘务员(列车员):

卫生清洁、查票验票、开门报站咨询等。

2、动车高铁乘务员(列车员):

列车上的各项服务工作,岗位要求条件为列车乘务员中最高。

5万—8万元


2、无人机应用技术

岗位

岗位描述

年薪

无人机影视航拍方面

 

无人机航拍是民用消费级无人机中非常流行的应用领域,主要分为影视航拍外业操控工程师和影视航拍内业处理工程师。航拍外业操控工程师又细分为影视航拍飞控师、影视航拍云台师和影视航拍地面保障工程师。

1、影视航拍飞控师:航拍任务规划;航拍设备飞行;航拍应急情况处理;对影视航拍飞行技术要求最高。

2、影视航拍云台师:剧本分析;拍摄镜头规划;画面影像拍摄;无人机云台操控。

3、影视航拍地面保障工程师:航拍设备检查;航拍设备维修保养;航拍场地秩序维持。

4、影视航拍内业处理工程师:熟悉剧本及镜头要求;对拍摄素材进行筛选和后期剪辑;同时具备一定的航拍外业飞行能力,岗位要求为影视航拍中最高。

7-20万

无人机农林植保方面

  中国作为农业大国,18亿亩基本农田,每年需要大量的人员从事农业植保作业,但我国的无人机植保行业尚处于起步阶段。无人机植保行业主要分为农药喷洒、农田信息检测、森林病虫害防治三个方面,岗位主要有无人机操作员、无人机植保专员、无人机销售工程师、无人机测试工程师等。

1、无人机操作员:根据作业场地规划航线;应急情况的处理;无人机的组装调试和维护。

2、无人机植保专员:负责管理植保无人机操作员的作业任务;制定作业计划和目标;监督和培训植保操作员;对外的无人机演示工作。

3、无人机销售工程师:负责公司智慧农业解决方案以及农业信息化的销售工作;可以撰写并制作项目资料,编写标书进行投标;按照销售计划推进项目进程,完成销售业绩指标;挖掘、拓展、跟踪潜在客户,并建立客户档案。

4、无人机测试工程师:根据研发工程师的测试需求,组织筹划飞行测试任务和实施;编写测试、维修维护等工作的相关标准和规范;对测试过程中可能发生的各种情况进行处理。

5-15万

电力巡检

无人机电力巡检指用无人机携带摄像头、红外线传感器等设备,检查高压输电线是否有接触不良、漏电、过热或存在树障、大型机械施工等外力破坏隐患。主要工作分为无人机操作员和无人机图像数据分析师。

1、无人机操作员:负责无人机及相关系统的日常维护和技术支持;收集客户需求,处理客户协调工作,提供售前售后的技术分析工作;熟悉机械设计、生产,对相关设备进行调试;可熟练操作多旋翼无人机、直升机或垂直起降固定翼等机型以小组为单位或独立完成飞行任务。

2、无人机图像数据分析师:负责分析无人机电力巡检图片的缺陷查找并撰写分析报告;负责无人机数据内业处理,如三维建模、图像拼接等。


5-15万

安防应急

安防无人机可采集现场数据,迅速将现场的视、音频信息传送到指挥中心,跟踪事件的发展态势,供指挥者进行判断和决策,目前无人机安防市场主要应用集中在警用、消防、反恐、应急救援等领域。

1、警用无人机:交通疏导;影像采集;空中巡查、空中喊话等。

2、消防无人机:火情勘察;高层灭火;投射灭火弹等。

3、反恐无人机:空中侦察;实时监控;目标打击等。

4、应急救援无人机:救生物品投放;空中照明;通信中继;人员搜救等。

5-15万

航空测绘

近年来,我国的无人机测绘技术已经有较大的发展,应对自然灾害、建设城市数字化、进行国土资源调查上,已经有了广泛的应用。

1、无人机操作员:无人机的组装与维护;根据客户要求和实际环境对航线进行规划;客户培训;应急情况处理等。

2、数据分析师:对测绘成果进行数据处理、制图、建模等工作;测绘成果的入库;

5-20万

无人机售后服务运营保障

随着无人机在各行各业的快速普及应用,无人机企业对售后服务、运营保障方面的人才需求越来越大。

1、无人机技术推广:无人机企业最新技术及合作模式的推广销售。

2、无人机售后服务:无人机相关设备及技术的售后服务。

3、无人机运营保障:无人机在作业运行中的技术升级、维修维护、

5-10万


十一、报名须知:

1、招生对象:

面向全国招收应、往届高中毕业生或同等学力者(含已通过高中会考者,职高、中专、艺校毕业生),年龄不超过21周岁。热爱祖国,遵纪守法,举止端庄,兴趣高雅,有志于从事航空服务事业,具有较强的服务意识和良好的道德品质。

2、 报名条件:

(1) 五官端正,身体健康,体型匀称,性格开朗,举止端庄;

(2)身高要求:

女身高要求:162cm-175cm;

男身高要求: 172cm-185cm;

   (3)体重要求:女性体重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;

                  男性体重(kg)=「身高(cm)-105」±「身高(cm)-105」×10%;

   (4)视力要求:眼球无变形,无色盲、色弱、斜视,矫正视力1.0以上;

    (5)身体裸露部位(面部、颈部、手部等)无明显疤痕, 肤色好,无纹身,无久治不愈的皮肤病;

    (6) 口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确,听力不低于5米;

    (7) 无明显的“O”型或“X”腿,行走无明显的内、外八字;

    (8) 无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病;

    (9) 无犯罪史,无严重违纪史。

3、报名方法: 

(1)直接来校报名:携带1寸、2寸蓝底证件照片各6张、5寸照片2张(近期、全身、五寸、正面, 免冠、不化浓妆的生活照),身份证或户口本、毕业证复印件各1份,到浙江省舟山市定海区海院路18号浙江海洋大学定海校区教学楼4区楼航空职业教育办公室报名处报名并参加体检、面试选拔。(请提前电话联系)

(2)网上报名:进入招生网站(http://www.51yishuqiao.com/school/572),网上报名通道进行网上报名,报名成功来校参加体检、面试选拔。

(3)招生报名点:招生报名点组织学生报名,统一提交每人报名表一份,2寸蓝底证件照片6张、5寸照片2张(近期、全身、五寸、正面, 免冠、不化浓妆的生活照),身份证或户口本、毕业证复印件各1份,报名成功来校参加体检、面试选拔(人数达到20人以上的在报名点组织)。

4、面试体检:

    (1)报名成功者需参加我院统一组织的面试体检,具体时间、地点请随时关注我院官方网站公布的信息及院航空服务项目办公室的电话通知。

    (2)面试时须携带1寸、2寸蓝底证件照片6张、5寸照片2张(近期、全身、五寸、正面, 免冠、不化浓妆的生活照),身份证或户口本、毕业证复印件各1份,缴纳报名费200,体检费300,面试费:500元(无人机应用技术无面试费)。

   (3)面试前一天忌食高脂高糖食物,禁止饮酒,为保证不影响体检结果,请注意休息,体检当天要空腹。

   (4)面试分为初试和复试。初试包括身高、体重、基本形象、身体裸露部分无明显疤痕,无明显的“O”型或“X”腿等。复试包括形体五官、风度举止、特长展示或命题展示、语言表达(普通话、英语)等项目。

5、面试着装要求:

    (1)男生着白色衬衣、打领带、深色西裤、黑色皮鞋;

    (2)女生着裙装(裙子在膝盖上下3CM)或收身职业套装;

    (3)男女生头发应不遮盖耳朵,女生盘头,露出额头;

(4)面试期间,不应化浓妆,头发应梳理整齐露出前额及耳朵,不应佩戴手表、手链、戒指、围巾、不应穿高领服装、紧身裤、连裤袜、长筒袜、长筒靴。

6、 面试内容:

(1)形体目测:形象、形体、气质、肤色、身高、五官等;

    (2)语言考评:普通话、外语水平测试;

    (3)综合考评:心理素质,应变能力、亲和力、表达能力;

    (4)特长展示:音乐、舞蹈等。

7、政审及录取:

(1)凡是通过面试体检的学生,到户籍所在地派出所或居委会开具无犯罪记录的政审证明,艺术特长者,择优录取。

(2)通过录取的学生入学前需缴纳预交费3980元。

(3)按照通知书及入学须知要求及时间来校报到缴费。

十二、三年制收费标准:

航空服务

培训费

代收费用

收费时间

学费

技能培养费

服装费

保险费

书本资料费(多退少补)

军训费

被褥行李费

住宿费

住宿押金    (离校时退还)

第一年

14000元

7800元

3980元

100元

1000元

700元

600元

1200元

200元

第二年

14000元

7800元

/

100元

1000元

/

/

1200元

/

第三年

 /

21800元(实训费)

 /

100元

1000元

/

/

1500元

500元

备注:1、学历费用按照国家规定标准合作院校另行收取;2、以上收费中前两年的学费、住宿费及押金由合作院校收取,其余费用均由校企联合培养单位企业方收取。

 

无人机应用

技术

培训费

代收费用

收费时间

学费

技能培养费

服装费

保险费

书本资料费(多退少补)

军训费

被褥行李费

住宿费

住宿押金    (离校时退还)

第一年

14000元

7800元

1980元

100元

1000元

700元

600元

1200元

200元

第二年

14000元

7800元

/

100元

1000元

/

/

1200元

/

第三年

 /

21800元(实训费)

 /

100元

1000元

/

/

1500元

500元

备注:1、学历费用按照国家规定标准合作院校另行收取;2、以上收费中前两年的学费、住宿费及押金由合作院校收取,其余费用均由校企联合培养单位企业方收取。

 


十三、四年制收费标准:

航空服务

培训费

代收费用

收费时间

学费

技能培养费

服装费

保险费

书本资料费(多退少补)

军训费

被褥行李费

住宿费

住宿押金    (离校时退还)

第一年

14000元

7800元

3980元

100元

1000元

700元

600元

1200元

200元

第二年

14000元

7800元

/

100元

1000元

/

/

1200元

/

第三年

14000元

7800元

/

100元

1000元

/

/

1200元

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第四年

 /

21800元(实训费)

 /

100元

1000元

/

/

1500元

500元

备注:1、学历费用按照国家规定标准合作院校另行收取;2、以上费用除住宿费、押金以及第二年和第三年的学费由合作院校收取外,其余费用均由校企联合培养单位企业方收取。

 

 

无人机应用

技术

培训费

代收费用

收费时间

学费

技能培养费

服装费

保险费

书本资料费(多退少补)

军训费

被褥行李费

住宿费

住宿押金    (离校时退还)

第一年

14000元

7800元

1980元

100元

1000元

700元

600元

1200元

200元

第二年

14000元

7800元

/

100元

1000元

/

/

1200元

/

第三年

14000元

7800元

/

100元

1000元

/

/

1200元

/

第四年

 /

21800元(实训费)

 /

100元

1000元

/

/

1500元

500元

备注:1、学历费用按照国家规定标准合作院校另行收取;2、以上费用除住宿费、押金以及第二年和第三年的学费由合作院校收取外,其余费用均由校企联合培养单位企业方收取。

 


十四、联系方式:

全国统一报名咨询电话:4000-867-699

招生网站:http://www.51yishuqiao.com/school/572

学校地址:浙江省舟山市定海区海院路18号浙江海洋大学定海校区四区(航空职业教育招生办公室)

邮政编码:316000 

浙江海洋.png

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十五、乘车路线:

1、普陀山机场到校乘车路线:舟山普陀山机场向西步行650米到公交车站,乘公交25路(定海医院方向)到东门口 ,向北步行100米到东门口,乘51路(白泉镇政府方向)或55、57到海洋学院(东校区),向北步行290米到浙江海洋大学。

2、宁波高铁站到学校路线公交路线:宁波高铁站向西北方向走130米,向后转走40米,右转走60米到达宁波汽车南站,乘坐大巴到舟山定海客运中心,然后乘坐51路公交车到浙江海洋大学(定海校区)站下车。


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